ບັຟເຟີແໜ້ນ 90um ຫຼື 600um, ເສັ້ນດ້າຍອາຣາມິດ, ເສື້ອກັນໜາວທີ່ໜ่วงໄຟໄດ້ອ່ອນນຸ້ມ.
ເສັ້ນໄຍບັຟເຟີທີ່ແໜ້ນໜາແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການລອກອອກ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການຕ້ານໄຟທີ່ດີເລີດ. ເສັ້ນໄຍອາຣາມິດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນເສີມຄວາມແຂງແຮງເພື່ອໃຫ້ສາຍມີຄວາມຕ້ານທານການດຶງທີ່ດີເລີດ.
ເສື້ອຄຸມໂຄງສ້າງຮູບທີ 8 ຊ່ວຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການແຕກກິ່ງງ່າ.
ວັດສະດຸເສື້ອຊັ້ນນອກມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ຕ້ານນໍ້າ, ຕ້ານລັງສີ ultraviolet, ໜ่วงໄຟ ແລະ ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໂຄງສ້າງ dielectric ທັງໝົດປົກປ້ອງມັນຈາກການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.
ການອອກແບບທາງວິທະຍາສາດພ້ອມດ້ວຍສິລະປະການປະມວນຜົນທີ່ຈິງຈັງ. ເໝາະສຳລັບເສັ້ນໄຍ SM ແລະ ເສັ້ນໄຍ MM (50um ແລະ 62.5um).
| ປະເພດເສັ້ນໄຍ | ການຫຼຸດຄວາມອ່ອນໄຫວ | 1310nm MFD (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາກສະໜາມໂໝດ) | ຄວາມຍາວຄື່ນຕັດສາຍໄຟ λcc (nm) | |
| @1310nm (dB/ກິໂລແມັດ) | @1550nm (dB/ກິໂລແມັດ) | |||
| G652D | ≤0.4 | ≤0.3 | 9.2±0.4 | ≤1260 |
| G657A1 | ≤0.4 | ≤0.3 | 9.2±0.4 | ≤1260 |
| G657A2 | ≤0.4 | ≤0.3 | 9.2±0.4 | ≤1260 |
| 50/125 | ≤3.5 @850nm | ≤1.5 @1300nm | / | / |
| 62.5/125 | ≤3.5 @850nm | ≤1.5 @1300nm | / | / |
| ລະຫັດສາຍເຄເບີ້ນ | ຂະໜາດສາຍໄຟ (mm) | ນ້ຳໜັກສາຍໄຟ (ກິໂລກຣາມ/ກິໂລແມັດ) | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ TBF (ໄມໂຄຣມ) | ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ(N) | ຄວາມຕ້ານທານການຂູດ(N/100 ມມ) | ລັດສະໝີໂຄ້ງ(mm) | ||||
| ເສື້ອກັນໜາວ PVC | ເສື້ອກັນໜາວ LSZH | ໄລຍະຍາວ | ໄລຍະສັ້ນ | ໄລຍະຍາວ | ໄລຍະສັ້ນ | ໄດນາມິກ | ຄົງທີ່ | |||
| ດັກຊ໌ 1.6 | (3.4±0.4)×(1.6±0.2) | 4.8 | 5.3 | 600 ± 50 | 100 | 200 | 100 | 500 | 50 | 30 |
| D× 2.0 | (3.8±0.4)x(2.0±0.2) | 8 | 8.7 | 900 ± 50 | 100 | 200 | 100 | 500 | 50 | 30 |
| Dx 3.0 | (6.0±0.4)x(2.8±0.2) | 11.6 | 14.8 | 900 ± 50 | 100 | 200 | 100 | 500 | 50 | 30 |
jumper ເສັ້ນໄຍແກ້ວນໍາແສງ Duplex ຫຼື pigtail.
ລະດັບສາຍໄຟພາຍໃນ ແລະ ລະດັບສາຍໄຟກະຈາຍລະດັບ plenum.
ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນສື່ສານ.
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | ||
| ການຂົນສົ່ງ | ການຕິດຕັ້ງ | ການດຳເນີນງານ |
| -20℃~+70℃ | -5℃~+50℃ | -20℃~+70℃ |
YD/T 1258.4-2005, IEC 60794
ສາຍໄຟ OYI ຖືກມ້ວນໃສ່ຖັງ bakelite, ໄມ້, ຫຼື ironwood. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຕໍ່ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ເພື່ອຈັບໄດ້ງ່າຍ. ສາຍໄຟຄວນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເກັບຮັກສາໃຫ້ຫ່າງຈາກອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ประกายໄຟ, ປ້ອງກັນຈາກການບິດງໍ ແລະ ການບີບອັດເກີນໄປ, ແລະ ປ້ອງກັນຈາກຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີສາຍໄຟສອງເສັ້ນໃນຖັງດຽວ, ແລະ ທັງສອງສົ້ນຄວນປິດສະໜິດ. ທັງສອງສົ້ນຄວນຖືກບັນຈຸພາຍໃນຖັງ, ແລະ ຄວນມີສາຍໄຟສຳຮອງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 3 ແມັດ.
ສີຂອງເຄື່ອງໝາຍສາຍໄຟແມ່ນສີຂາວ. ການພິມຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດໃນໄລຍະຫ່າງ 1 ແມັດໃນເປືອກນອກຂອງສາຍໄຟ. ຄຳອະທິບາຍສຳລັບເຄື່ອງໝາຍເປືອກນອກສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ໃຊ້.
ບົດລາຍງານການທົດສອບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ແລ້ວ.
ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂສາຍໄຟເບີອໍບຕິກທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມໄວສູງ, ບໍ່ຕ້ອງຊອກຫາບ່ອນອື່ນນອກຈາກ OYI. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້ເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຍົກລະດັບທຸລະກິດຂອງທ່ານໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປໄດ້ແນວໃດ.