אין דעם טעכנאָלאָגיע-אינטענסיוון לופטפארט סעקטאָר, זענען קאַבל און אָפּטישע פיברע געוואָרן קריטישע טיילן וואָס ערמעגלעכן די אַוואַנסירטע און קאָמפּליצירטע פאָדערונגען פון עראָפּלאַן און ספּייסקראַפט אָפּעראַציעס.אוי אינטערנאציאנאל, לימיטעד., א שענזשען, כינע-באזירטע פירמע, איז געווען א פירער פון פונקט אזא כידעש זינט 2006 דורך אנבאטן ערשטקלאסיגע פיבער אפטישע לייזונגען צוגעפאסט פאר באנוץ אין דעם מארק. דער ארטיקל וועט ארויסהייבן פינף פון די וויכטיגסטע באנוצן פון אפטישע פיבער און קאבל אין לופטפארט, וואו זייער וויכטיקייט און בענעפיטן אין פארבעסערונג פון פערפארמאנס און זיכערהייט ווערן אונטערגעשטראכן.

1. פֿאַרבעסערונג פֿון אַוויאָניק סיסטעם
אַוויאָניק סיסטעמען אין היינטיקע עראָפּלאַנען זענען שטאַרק אָפּהענגיק אויף סאָפיסטיקירטע טעכנאָלאָגיע צו צושטעלן אַקיעראַסי און פאַרלעסלעכקייט. אָפּטישע פיברע קייבאַלז מאַכן אַ וויכטיקן ביישטייער אין דעם הינזיכט דורך טראָגן פלי קאָנטראָל סיגנאַלן, קאָמוניקאַציע אינפֿאָרמאַציע און סענסאָר אינפֿאָרמאַציע. זיי נידעריקערן דעם פליגער'ס וואָג באַטייטיק, און מיט דעם גייט אַ גרעסערע ברענשטאָף עקאָנאָמיע - אַ באַטראַכטונג העכסט ווערטפול דורך די אַוויאַציע אינדוסטריע. צו אָנהייבן,אָפּטישע פֿײַבערסהאָבן אומגעזעהענע אימוניטעט צו עלעקטראָמאַגנעטישע שטערונגען (EMI), אין וועלכער סענסיטיווע פלי-אינפארמאציע קען נישט ווערן אינפילטרירט און געטוישט דורך דרויסנדיקע עלעקטראָנישע דעוויסעס. די קוואַליטעט-ניוואָ פֿאַרבעסערט נישט נאָר די פאָרשטעלונג פון די אַוויאָניק, נאָר אויך פֿאַרבעסערט די פלי-זיכערהייט, ווייל די אינטעגריטעט פון קאָנטראָל און קאָמוניקאַציע סיסטעמען איז אַ וויכטיקע זאַך.
2. סערווינג אין-פלי פאַרוויילונג סיסטעמען
מיט וואקסנדיקע ערווארטונגען פון פאסאזשירן יעדעס יאר, אינוועסטירן ערליינס כסדר אין אין-פלי פארוויילונג סיסטעמען צו פארבעסערן קאסטומער צופרידנהייט בשעת'ן רייזן מיטן לופט. ווידעא סטרימינג פון הויך-דעפיניציע קוואליטעט, אויף-פארלאנג פארוויילונג, און רעאל-צייט קאמוניקאציע צווישן די ערליין סערוויס שטאב און פאסאזשירן ווערן ערלייכטערט דורךאָפּטישע פֿיבער נעטוואָרקסדי ריזיקע באַנדברייט וואָס ווערט אָנגעבאָטן דורך אָפּטישע פֿאַזער ערמעגליכט קייפל שטראָמען פון דאַטן צו ווערן טראַנסמיטירט סיימאַלטייניאַסלי, און באַהאַנדלט די וואַקסנדיקע באַדערפענישן פֿאַר הויך-דעפֿיניציע פֿאַרוויילונג אָן קיין אָפּפֿערונג פֿון גיכקייט אָדער עפֿעקטיווקייט. דערפֿאַר ווערט אָפּטישע פֿאַזער מער און מער די רוקן-ביין פֿון פֿאַרוויילונג סיסטעמען אין פֿליגער פֿון דער מאָדערנער תּקופֿה, און טראַנספֿאָרמירט פּאַסאַזשירן צוטריט צו מעדיע אויף ברעט צוזאַמען מיט פֿאַרבונדענע סערוויס מעגלעכקייטן.
3. ווייטער מאָניטאָרינג און קאָנטראָל פון ספּייסשיפּס
די נוצן פון אָפּטישע פיברע פארשפרייט זיך צו עראָפּלאַנען און האט אַ באַדייטנדיקן ביישטייער צו אַקטיוויטעטן אין ראַקעטן. קאָמוניקאַציע איז דער שליסל צו מיסיע הצלחה אין קאָסמאָס.אָפּטישער פיבער קאַבלס מאַכן אַרבעט פֿאַר ערד-צו-ראַקעט קאָמוניקאַציע מעגלעך ווייַל זיי שטיצן ווייַט מאָניטאָרינג און קאָנטראָל. עס איז אַ יקערדיק עלעמענט פֿאַר מענטשלעך עקספּלאָריישאַן פון די קאָסמאָס ווייַל עס גיט ערד קאָמאַנדע אַקסעס צו פאַקטיש-צייט אינפֿאָרמאַציע און קאָנטראָלירט ראַקעט סיסטעמען פון גאָר ווייַט לאָוקיישאַנז. אַזאַ קאָמוניקאַציע ינפראַסטראַקטשער, חוץ וואָס פאַסילאַטייץ קאָמאַנדע מיסיעס, אויך בענעפיץ די אָפּעראַציע און זיכערקייַט פון אַנמאַנדזשד ראַקעט וועהיקלעס, קאַנטריביוטינג צו ראַק עקספּלאָריישאַן טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלונג.

4. סטרוקטורעלע געזונטהייט מאָניטאָרינג
סטרוקטורעלע געזונטהייט מאָניטאָרינג אין קאָסמאָס און אַעראָנאַוטיקס אָפּעראַציעס איז פארלאנגט פֿאַר זיכערקייט און פאָרשטעלונג דורך סטרוקטורעל וישאַלטן ערקראַפט און ספּייסשיפּ. אָפּטיש פיברע קאַבל ווערט גענוצט אין סטרוקטורעלע געזונטהייט מאָניטאָרינג סיסטעמען צו מאָניטאָרירן אַן ערקראַפט אָדער אַ ספּייסשיפּ קאַנטיניואַסלי. סענסאָרס קענען זיין ינקאָרפּערייטיד אין די פיברע נעץ אַזוי אַז אָפּעראַטאָרן זענען אין אַ פּאָזיציע צו פּרובירן שפּאַנונג און טעמפּעראַטור פּאַראַמעטערס אין פאַקטיש צייט. דעם אַטריביוט גיט פרי שולד דעטעקשאַן, און די וישאַלט און פאַרריכטן קענען זיין דורכגעפירט אויף פּלאַן צו פאַרמייַדן הויפּט פּראָבלעמען. אַזוי, אָפּטיש פיברע טעכנאָלאָגיע איז גאָר קריטיש פֿאַר די פאַרלאָזלעכקייט און האַרטקייט פון אַעראָספּייס סטרוקטורן.
5. ASU קייבלס פֿאַר שווערע סביבות
די לופט זעלבסטשטיצנדיקעאַסו(אלע דיעלעקטרישע זעלבסט-שטיצנדיקע נוצן) קייבלס זענען ספעציעל אינזשענירט פאר אויבערהאנט דראטן און דעריבער בעסטן פאסיג פאר לופטפארט אפליקאציעס וואו די סביבה איז א פאקטאר. זייער דיעלעקטרישע קאנסטרוקציע מאכט זיי דויערהאפט, קעגנשטעליק צו עלעקטרישע אריינמישונג און פעאיק צו ארבעטן אונטער שווערע וועטער באדינגונגען. ASU קייבלס זענען לייכט אבער קענען שטיצן הויכע שפענס אן זאג און קענען גענוצט ווערן פאר גרינגע אינסטאלירונג בשעת זיי זענען פלעקסיבל. זייער שטארקע קאנסטרוקציע ערמעגליכט זיכערע דאטן טראנסמיסיע אין פארשידענע לופטפארט סביבות, און אפערן די פארלאנגטע קאמוניקאציע לינקס וואס ערמעגליכן קאמפליצירטע לופטפארט אפעראציעס.

אין קורצן, די אנווענדונגען פון אפטישע פיבערס און קייבלס אין דער לופטפארס אינדוסטריע זענען פילצאליג און פארשפרייט, און פארבעסערן יעדע פאזע פון פליגער און ספעיס-שיף פאָרשטעלונג. פון פארבעסערן אוויאניקס און אנבאטן באקוועמע אין-פלי פארוויילונג ביזן אויפהאלטן סטרוקטורעלע מאניטארינג סיסטעמען אין ארבעטס-ארדנונג, טראנספארמירט אפטישע קאמוניקאציע טעכנאלאגיע דעם לופטפארס סעקטאר. Oyi International, Ltd. בלייבט אין דער פאָדערשטער רייע פון פאבריקאציע פון הויך-קוואליטעט פיבער אפטישע סיסטעמען וואס זענען אייגנארטיג דיזיינט צו פאסן צו די פארלאנגנדע אנווענדונגען. ווי די ספעיס סביבה האלט זיך אן צו אנטוויקלען, וועט די צוקונפט פון אפטישע פיבערס אומצווייפלעך זיין אין דער פאָדערשטער רייע פון קומענדיגע פארשריטן און אנטוויקלונג, מאכנדיג אוויאציע און ספעיס אויספארשונג זיכערער, מער עפעקטיוו, און מער אינטעגרירט.